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Modernisation des Douanes et de l'immigration : aucun contrat de service n'est encore signé entre l’État haïtien et Black Waters

  • Photo du rédacteur: Jeff Rinvilien
    Jeff Rinvilien
  • 19 août
  • 2 min de lecture
Crédit photos : JUNO7
Crédit photos : JUNO7

La crise sécuritaire persistante en Haïti a poussé le gouvernement à explorer de nouvelles pistes pour renforcer ses dispositifs de contrôle aux frontières. Depuis 2021, l’insécurité a profondément affecté Port-au-Prince et plusieurs départements, ouvrant la voie à la contrebande d’armes et de munitions.


Dans ce contexte, un document technique confirme que l’exécutif travaille à un programme de modernisation douanière et migratoire en partenariat avec la firme internationale Evergreen Trading System Limited. « L’offre inclut la rénovation des infrastructures, l’installation de technologies modernes et la formation du personnel », souligne ce projet en préparation.


Contrairement aux rumeurs véhiculées par la presse et les réseaux sociaux, le gouvernement n’a pas signé de contrat avec l’agence de sécurité privée Black Waters. Le projet en question repose uniquement sur la proposition technique d’Evergreen, qui se spécialise dans le contrôle des frontières, ports et aéroports.


L’initiative sera déployée en deux phases : une première de deux ans consacrée aux investissements prioritaires comme la réhabilitation des bâtiments frontaliers, suivie d’une seconde phase de huit ans pour consolider les acquis. Le coût global est estimé à 585 millions de dollars, avec une contribution initiale de 14,5 millions assumée par l’État haïtien.


Evergreen sera rémunérée à travers un mécanisme combinant des redevances liées à la performance douanière et une commission fixe sur les importations. « Le contrat liant l’État haïtien avec la firme Evergreen Trading System Limited n’est pas encore signé », précise le document, en insistant sur la transparence de la procédure.


Inscrit dans le budget rectificatif 2025 pour un montant de 2,143 milliards de gourdes, ce projet attend encore l’approbation de la CNMP et de la CSCCA. Les autorités entendent ainsi mettre fin aux spéculations en confirmant qu’aucun engagement n’a été pris avec Black Waters, et que l’unique dossier en cours est celui d’Evergreen.

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PLR

 
 
 

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